行業(yè)主要上市公司：中國(guó)中車(601766.SH)、中國(guó)中鐵(601390.SH)、康尼機(jī)電(603111.SH)、晉西車軸(600495.SH)、中國(guó)通號(hào)(688009.SH)、新筑股份(002480.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)中車營(yíng)業(yè)收入

中國(guó)中車處于行業(yè)第一梯隊(duì)

根據(jù)軌道交通裝備業(yè)務(wù)收入作為劃分依據(jù)，中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)可劃分為3個(gè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)。其中，中國(guó)中車處于行業(yè)第一梯隊(duì)，軌道交通裝備業(yè)務(wù)收入超1000億元。

中國(guó)中車發(fā)展歷程

中國(guó)中車股份有限公司，簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”，由中國(guó)北車股份有限公司、中國(guó)南車股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建而成，并承繼了上述2家公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。中國(guó)中車成立于2015年6月1日，并于6月8日在上交所和港交所上市。2023年，中國(guó)中車在世界500強(qiáng)中排名第434名，已成為全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。

中國(guó)中車經(jīng)營(yíng)情況分析

2020-2023年，中國(guó)中車營(yíng)業(yè)收入較為穩(wěn)定，2023年共收入2342.62億元，較2022年增長(zhǎng)了5.08%，2024年第一季度共收入321.83億元;凈利潤(rùn)水平同樣穩(wěn)定，2023年實(shí)現(xiàn)盈利145.70億元，較2022年增長(zhǎng)了1.52%，2024年第一季度盈利15.19億元。

中國(guó)中車軌道交通裝備業(yè)務(wù)布局完善

中國(guó)中車的軌道交通裝備業(yè)務(wù)可分為2個(gè)部分，一部分是整車，包括鐵路車輛和城市軌道車輛，主要用于干線鐵路貨運(yùn)和客運(yùn)、城際鐵路客運(yùn)、城市內(nèi)和市郊通勤客運(yùn)服務(wù)，代表性業(yè)務(wù)子公司有中車株機(jī)、中車大連等;另一部分是系統(tǒng)產(chǎn)品，與公司的整車產(chǎn)品配套使用，代表性業(yè)務(wù)子公司有四方所、永濟(jì)電機(jī)等?？傮w來看，中國(guó)中車的軌道交通裝備業(yè)務(wù)布局較為完善，旗下業(yè)務(wù)子公司眾多且產(chǎn)品類型豐富。

中國(guó)中車業(yè)務(wù)收入超千億元

2020-2023年，中國(guó)中車的軌道交通裝備業(yè)務(wù)收入整體呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢(shì)，總體水平均保持在1300億元以上。2023年，公司軌道交通裝備業(yè)務(wù)共收入1485.25億元，較2022年增長(zhǎng)了6.92%，實(shí)現(xiàn)了2020年以來的首次增長(zhǎng)。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與細(xì)分市場(chǎng)投資前景分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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