行業(yè)主要上市公司：航天動(dòng)力(600343)、航天宏圖(688066)、航發(fā)控制(000738)、航天電器(002025)、航宇科技(688239)、歐比特(300053)等。

本文核心數(shù)據(jù)：技術(shù)來源國、專利申請(qǐng)人排名、專利申請(qǐng)新進(jìn)入者、市場最高專利價(jià)值

全文統(tǒng)計(jì)口徑說明：1)搜索關(guān)鍵詞：航天裝備制造及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍：標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件：法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進(jìn)入指定國(指定期);簡單同族申請(qǐng)去重，簡單同族申請(qǐng)去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì);行業(yè)篩選為“C、制造業(yè)”中與航天裝備制造技術(shù)設(shè)計(jì)相關(guān)的細(xì)分行業(yè)。4)統(tǒng)計(jì)截止日期：2021年12月30日。5)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

1、全球航天裝備制造技術(shù)區(qū)域競爭格局

(1)技術(shù)來源國分布：中國占比最高

目前，全球航天裝備制造第一大技術(shù)來源國為中國，其航天裝備制造專利申請(qǐng)量占全球航天裝備制造專利總申請(qǐng)量的比重超45%;其次是美國，美國專利申請(qǐng)數(shù)量占比在全球范圍內(nèi)超20%。排名第三的俄羅斯專利數(shù)量占比均不到10%左右。

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計(jì)算。

(2)專利申請(qǐng)趨勢：2013年之后中國持續(xù)為全球?qū)＠暾?qǐng)數(shù)量最多國家

從趨勢上看，2011-2012年，美國航天裝備制造專利申請(qǐng)數(shù)量領(lǐng)先，2013年，中國航天裝備制造專利申請(qǐng)量首次超越美國，成為全球?qū)＠暾?qǐng)數(shù)量最多國家，2020年中國專利申請(qǐng)數(shù)量是美國的近9倍。

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計(jì)算。

(3)中國區(qū)域?qū)＠暾?qǐng)分布：北京申請(qǐng)量最多

中國方面，北京為中國當(dāng)前申請(qǐng)航天裝備制造專利數(shù)量最多的省份，申請(qǐng)量累計(jì)超4000項(xiàng)，其次是上海和陜西，其專利申請(qǐng)量超過1000項(xiàng)。江蘇、湖北、湖南專利申請(qǐng)數(shù)量處于第三階梯，其申請(qǐng)量規(guī)?？傮w在500項(xiàng)以上。除此，專利申請(qǐng)量排名TOP10省份還有黑龍江、廣東、浙江、四川。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

趨勢方面，2011-2021年期間，北京在航天裝備制造領(lǐng)域保持持續(xù)領(lǐng)先地位，一直位居榜首。其次為上海地區(qū)。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

2、全球航天裝備制造技術(shù)申請(qǐng)人競爭格局

(1)專利申請(qǐng)人集中度：CR10整體呈現(xiàn)下降趨勢

2011-2021年，全球航天裝備制造專利申請(qǐng)人CR10整體呈現(xiàn)波動(dòng)下降趨勢，從2011年31.6%下降至2021年的21.77%。整體來看，全球航天裝備制造專利申請(qǐng)人集中度相對(duì)較高，且集中度。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：市場集中度——CR10為申請(qǐng)總量排名前10位的申請(qǐng)人的專利申請(qǐng)量占該領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)總量的比例(其中，有聯(lián)合申請(qǐng)時(shí)，專利數(shù)量不會(huì)被去重計(jì)算)。

(2)TOP10專利申請(qǐng)人

——總量及趨勢：波音公司奪得桂冠

全球航天裝備制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人分別是波音公司、國防科學(xué)研究所、北京航空航天大學(xué)、空中客車防務(wù)和空間有限責(zé)任公司、上海衛(wèi)星工程研究所、中國人民解放軍國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海宇航系統(tǒng)工程研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部。

其中，波音公司航天裝備制造專利申請(qǐng)數(shù)量最多，其申請(qǐng)量超過1200項(xiàng)。其次為，國防科學(xué)研究所專利申請(qǐng)量在500項(xiàng)以上。

注：未剔除聯(lián)合申請(qǐng)數(shù)量。

趨勢方面，2011-2020年，全球前十大申請(qǐng)人專利申請(qǐng)數(shù)量呈現(xiàn)上下波動(dòng)趨勢，2018年之前波音公司一直是航天裝備制造領(lǐng)域申請(qǐng)量最多企業(yè)，2019年之后，波音公司在航天裝備制造領(lǐng)域申請(qǐng)量下滑。

——專利技術(shù)分布：B64G1為各公司技術(shù)布局重點(diǎn)

目前，全球航天裝備制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人中，各大公司在B64G1領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)數(shù)量均較多，詳細(xì)布局情況如下：

——合作申請(qǐng)分析：共有9家企業(yè)均有合作申請(qǐng)專利

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，截止2021年12月30日，全球航天裝備制造行業(yè)專利申請(qǐng)人中共有9家公司有合作專利申請(qǐng)，其中中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院與其他機(jī)構(gòu)合作專利數(shù)量最多，2021年達(dá)到281項(xiàng)。

(3)市場價(jià)值最高TOP10專利的申請(qǐng)人：艾利森旗下專利價(jià)值超1300萬美元

全球航天裝備制造市場價(jià)值最高TOP10專利中，艾利森的“MA33907B1 分配天線端口和電視接收機(jī)信號(hào)設(shè)備的過程”專利價(jià)值最高，達(dá)到1340萬美元。其次為高通的“EP2359489B1 無線通信系統(tǒng)中信道接入的方法和裝置”的專利。

注：最有價(jià)值的專利是指該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有最高專利價(jià)值的簡單同族。當(dāng)前統(tǒng)計(jì)口徑按每組簡單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

(3)新進(jìn)入者分析：以中國企業(yè)和機(jī)構(gòu)為主

從新進(jìn)入者專利申請(qǐng)情況來看，近五年來中國企業(yè)和機(jī)構(gòu)在航天裝備制造專利申請(qǐng)領(lǐng)域較為活躍，2020年中國企業(yè)和機(jī)構(gòu)專利申請(qǐng)數(shù)量累計(jì)達(dá)125項(xiàng)。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國航空航天裝備行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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