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重磅!2022年中國(guó)及31省市航空貨運(yùn)行業(yè)政策匯總及解讀(全)

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20 黃思倩 ? 2022-01-19 09:20:07  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E15833G0

行業(yè)主要上市公司:南方航空(600029)、東方航空(600115)、廈門空港(600897)、中國(guó)國(guó)航(601111)、海航控股(600221)、春秋航空(601021)等

本文核心數(shù)據(jù):航空貨運(yùn)行業(yè)國(guó)家政策、各省市行業(yè)政策及規(guī)劃

1、政策歷程圖

航空貨運(yùn)發(fā)展始于20世紀(jì),伴隨著外貿(mào)、電商等行業(yè)的快速發(fā)展,航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生。21世紀(jì),航空貨運(yùn)行業(yè)已處于專業(yè)化發(fā)展時(shí)期,為了讓中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)走上更為規(guī)范、快速的發(fā)展道路,國(guó)家發(fā)布了一系列相關(guān)政策法規(guī),為航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。

“十二五”期間,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及電商行業(yè)的崛起,國(guó)家政策大力支持物流業(yè)發(fā)展,加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)交通運(yùn)輸物流體系建設(shè),航空貨運(yùn)作為物流和交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,也得到大力支持。“十三五”時(shí)期,我國(guó)逐漸開(kāi)放民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入航空客貨運(yùn)行業(yè);同時(shí)進(jìn)一步完善物流標(biāo)準(zhǔn)體系、規(guī)范行業(yè)定價(jià)、落實(shí)減費(fèi)降稅措施等,規(guī)范行業(yè)發(fā)展。“十四五”開(kāi)局之年,我國(guó)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已能夠滿足基本需求,國(guó)家政策轉(zhuǎn)而推進(jìn)“平安、綠色、智慧、人文”的四型機(jī)場(chǎng)建設(shè);此外在構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的大環(huán)境下,著重強(qiáng)調(diào)建設(shè)國(guó)際化航空樞紐,推動(dòng)航空貨運(yùn)行業(yè)國(guó)際化發(fā)展。

圖表1:航空貨運(yùn)行業(yè)政策演變

2、國(guó)家層面政策匯總及解讀

——國(guó)家層面航空貨運(yùn)行業(yè)政策匯總

近年來(lái),國(guó)務(wù)院、民航局、交通運(yùn)輸部等先后針對(duì)我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)出臺(tái)多項(xiàng)支持和規(guī)范政策,大力推動(dòng)我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展。具體政策如下:

圖表2:國(guó)家層面有關(guān)航空貨運(yùn)行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(一)

圖表3:國(guó)家層面有關(guān)航空貨運(yùn)行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(二)

圖表4:國(guó)家層面有關(guān)航空貨運(yùn)行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(三)

圖表5:國(guó)家層面有關(guān)航空貨運(yùn)行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(四)

——國(guó)家層面航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

《國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施方案》提出,到2025年,我國(guó)要布局建設(shè)150個(gè)左右國(guó)家物流樞紐,其中空港型樞紐23個(gè)。

《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中也明確指出,“十四五”期間,我國(guó)要加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè),穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)和貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),積極發(fā)展通用航空。具體包括建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群;實(shí)施廣州、深圳、昆明、西安、重慶、烏魯木齊、哈爾濱等國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)和杭州、合肥、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、南寧等區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程;建設(shè)廈門、大連、三亞新機(jī)場(chǎng);建成鄂州專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng);建設(shè)朔州、嘉興、瑞金、黔北、阿拉爾等支線機(jī)場(chǎng);新增民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)30個(gè)以上。

圖表6:“十四五”期間國(guó)家層面航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展方向解讀

3、各省市層面的重點(diǎn)政策匯總及解讀

——31省市航空貨運(yùn)行業(yè)政策匯總

我國(guó)各省市也順應(yīng)構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的大方向,加強(qiáng)了對(duì)航空貨運(yùn)行業(yè)的政策支持。具體措施包括完善航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、加快建設(shè)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)海陸空多式聯(lián)運(yùn)等。

圖表7:中國(guó)各省份航空貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)政策匯總及解讀(一)

圖表8:中國(guó)各省份航空貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)政策匯總及解讀(二)

圖表9:中國(guó)各省份航空貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)政策匯總及解讀(三)

圖表10:中國(guó)各省份航空貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)政策匯總及解讀(四)

圖表11:中國(guó)各省份航空貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)政策匯總及解讀(五)

——31省市航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

“十四五”期間,我國(guó)主要省份均提出了航空貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。例如上海、浙江、天津、廣東、重慶、山西、寧夏等省市明確設(shè)立了航空貨運(yùn)吞吐量階段性目標(biāo);北京、上海、廣東、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)致力于全面建設(shè)國(guó)際性航空樞紐;天津、山東等著力打造區(qū)域性航空貨運(yùn)中心;山西和寧夏等地則由于航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展較落后,尚處于完善基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建物流運(yùn)輸體系階段。具體情況如下:

圖表12:“十四五”期間中國(guó)重點(diǎn)省份航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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2025-2030年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告
2025-2030年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告

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前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
企查貓
作者 黃思倩
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
1705021
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