行業(yè)主要上市公司：徐工機械(000425)、三一重工(600031)、中聯重科(000157)、柳工(000528)、中國龍工(03339.HK)、鐵建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、廈工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等。

本文核心數據：行業(yè)產銷量、進出口數據等

1、中國裝載機行業(yè)產銷情況：國內整體供大于求

——裝載機產量情況：2020年超16萬臺

從中國裝載機產量市場數據來看，我國裝載機行業(yè)呈現周期性波動趨勢。中國裝載機產量在2012-2015總體呈現下降趨勢，自2016-2020年后呈現緩慢上升趨勢,2020年我國裝載機產量達到16.5萬臺，同比增長5.32%。

——裝載機銷量情況：2020年超13萬臺

據中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2012-2020年中國裝載機市場呈現周期性波動趨勢，2012-2015年，中國裝載機行業(yè)呈現波動下降趨勢，2016-2020年中國裝載機市場銷量呈現逐年上升趨勢。2020年中國1裝載機銷量超13萬臺。

——裝載機產銷情況：呈現周期性波動，整體供大于求

總體來看，2012-2020年中國裝載機產量整體均為產量高于銷量，在行業(yè)波動“谷”期，產銷差距更大，產品庫存積壓情況明顯。從產銷率來看，國內裝載機產銷率高于50%，在行業(yè)發(fā)展景氣期間，國內裝載機產銷率整體高于75%。

2、中國裝載機行業(yè)出口規(guī)模分析

從統(tǒng)計數據規(guī)模來看，2010-2020年我國裝載機出口量遠大于進口量，且我國裝載機出口數量呈現周期性變化。2010-2013年和2017-2019年呈現上升趨勢，2014-2016年和2019-2020呈現下降趨勢。我國裝載機進口量遠低于出口量，歷年來我國裝載機進口數量不超過1000臺。2020年我國裝載機出口量達到3.76萬臺，同比下降24.27%，進口量僅有534臺，同比下降43.37%。

3、中國裝載機行業(yè)競爭格局：呈現明顯的寡頭壟斷格局

2019年，中國國內裝載機市場銷量達到98106臺，龍工、臨工、柳工、徐工TOP4的合計占有率達到了69.88%;而2020年國內市場TOP4的合計占有率達到了71.74%，增加了1.86個百分點。國內裝載機行業(yè)競爭格局呈現出以龍工、臨工、柳工、徐工為巨頭的寡頭壟斷格局。

以上數據參考前瞻產業(yè)研究院《中國裝載機行業(yè)產銷需求與投資預測分析報告》，同時前瞻產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)研究、產業(yè)鏈咨詢、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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