電動汽車用電機行業(yè)主要上市公司：大洋電機(002249)、江特電機(002176)、方正電機(002196)、長鷹信質(zhì)(002664)、歐龍電氣(600580)等

本文核心數(shù)據(jù)：主要企業(yè)、市場份額

中國電動汽車用電機主要企業(yè)包括比亞迪、方正電機等

根據(jù)NE時代、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，從國內(nèi)驅(qū)動電機配套市占率情況來看，特斯拉，比亞迪，奇瑞汽車，蔚然動力等車企排名較為靠前。第三方企業(yè)上海電驅(qū)動、方正電機、臥龍電驅(qū)、精進電動為主要力量則需要與博格華納、日本電產(chǎn)、麥格納、大陸集團等海外電機供應商競爭。憑借比亞迪為旗下車型提供電機配套的優(yōu)勢，2020年比亞迪持續(xù)維持市占率第一，但份額有所下降。

2019-2020年，中國電動汽車用電機前10家企業(yè)合計市場份額小幅下降，電動汽車用電機行業(yè)市場集中度較高。2020年，行業(yè)CR5為44.6%，CR10為67.4%。

交流異步電機與永磁同步電機主要供應商不同

電動車用電機包括直流電機、交流異步電動機、永磁同步電動機、開關(guān)磁阻電動機等。其中，交流異步電機和永磁同步電機為電動車的主流電機類型。

永磁同步電機需要用到稀土資源，基于資源的控制和制造成本的考慮，歐美市場的大部分純電動車或混動車型，采用的交流異步電機。目前，特斯拉Model S采用交流異步電機。與永磁同比電機相比，交流異步電機的成本略低，性能與效率較差。但特斯拉在異步電動機技術(shù)上取得了突破，解決了轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度難以控制的問題。

——交流異步交流電機主要第三方供應商包括西瑪電機、華力電機等

國際上比較知名的交流異步交流電機生產(chǎn)企業(yè)主要有特斯拉、寶馬等。國內(nèi)交流異步電機的制造商主要分為兩種，其一是車企配套供應，例如蔚來;其二為第三方電機供應商，主要包括西安西瑪電機集團股份有限公司、山東華力電機集團股份有限公司等，公司的產(chǎn)品種類多樣化。

——永磁同步交流電機主要第三方供應商包括大地和電氣、朗高電機等

國際上比較知名的永磁同步交流電機生產(chǎn)企業(yè)主要有ABB、西門子、三菱等。國內(nèi)永磁同步電機的制造商主要分為兩種，其一是車企配套供應，例如比亞迪、北汽新能源等;其二就是第三方電機供應商，主要包括深圳市大地和電氣股份有限公司、蘇州朗高電機有限公司、河北電機股份有限公司、浙江金龍電機股份有限公司等。

預計車企電機配套自主性提升

對NE時代數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，2018-2020年，國內(nèi)Top10電機各類型主體企業(yè)中，來自于車企或車企控股的企業(yè)市場份額占比提升，由2018年的30%提升至2020年的59.2%。在車企積極與第三方供應商合作的趨勢下，預計車企在電機配套方面的自主性將提升。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國電動汽車用電機行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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