城市公交行業(yè)主要上市公司：宇通客車(chē)(600066)、金龍汽車(chē)(600686)、大眾交通(600611)、強(qiáng)生控股(600662)等

本文核心數(shù)據(jù)：驅(qū)動(dòng)因素、政策、電動(dòng)化比例

新能源公交車(chē)被廣泛使用

如今，新能源公交車(chē)被廣泛使用。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)日益完善，尤其是在車(chē)載電源、動(dòng)力、續(xù)駛里程、充電速度及充電量等方面趨于成熟;同時(shí)，發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要舉措，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，國(guó)家正全力推進(jìn)新能源汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程;隨著國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)客車(chē)憑借在環(huán)保性能和節(jié)約能源方面的優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)家主推路線;新能源車(chē)輛中，混合動(dòng)力車(chē)雖然成本較高，但集合了電動(dòng)與燃油車(chē)輛的各自?xún)?yōu)點(diǎn)，可有效提升效率、降低排放，是當(dāng)前值得應(yīng)用的過(guò)渡車(chē)型。

政策出臺(tái)鼓勵(lì)城市公交新能源汽車(chē)推行

2015年以來(lái)，交通運(yùn)輸部陸續(xù)發(fā)布城市公交新能源汽車(chē)相關(guān)政策，規(guī)定重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)。2015-2021年，中國(guó)城市公共交通行業(yè)具體相關(guān)政策如下表所示：

新能源汽車(chē)為超7成受訪者期待的汽車(chē)技術(shù)手段

同時(shí)，根據(jù)《2021城市交通出行報(bào)告》，超過(guò)7成的受訪者希望更為環(huán)保的新能源汽車(chē)能夠在共享出行領(lǐng)域普及，展現(xiàn)出消費(fèi)端對(duì)低碳出行的日益重視。目前，諸如曹操出行、如祺出行等出行公司絕大多數(shù)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛多為新能源汽車(chē)，不少新能源汽車(chē)車(chē)主也愿意加入到網(wǎng)約車(chē)的陣營(yíng)當(dāng)中。

公交車(chē)電動(dòng)化比例大幅提升

“十三五”期間，生態(tài)環(huán)境部大力推動(dòng)環(huán)境治理措施，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并積極推廣清潔能源汽車(chē)。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，2020年，全國(guó)純電動(dòng)公交車(chē)達(dá)37.9萬(wàn)輛。

2018年6月，交通運(yùn)輸部《八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)攻堅(jiān)污染防治》指出到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)。新能源公交車(chē)的逐步滲透將在一定程度上助力我國(guó)“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。2016-2020年，公交車(chē)電動(dòng)化比例大幅提升，至2020年，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)公交車(chē)滲透率達(dá)53.8%。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)城市公交行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)。