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十張圖帶你看我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 區(qū)域一體化促進(jìn)長(zhǎng)三角物流業(yè)發(fā)展

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20 朱琳慧 ? 2020-03-31 10:00:05  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E44793G0

長(zhǎng)三角城市群在上海市、江蘇省、浙江省、安徽省范圍內(nèi),由以上海為核心、聯(lián)系緊密的多個(gè)城市組成,主要分布于國(guó)家“兩橫三縱”城市化格局的優(yōu)化開(kāi)發(fā)和重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域,規(guī)劃范圍包括26個(gè)市。

2019年兩會(huì)政府工作報(bào)告中正式提出:將長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略,編制實(shí)施發(fā)展規(guī)劃綱要,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展要堅(jiān)持上中下游協(xié)同,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)修復(fù)和綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),打造高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年,長(zhǎng)三角GDP為23.73萬(wàn)億元,GDP占全國(guó)的比重達(dá)23.94%。

圖表1:2012-2019年長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)總值趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)

江蘇省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2013年開(kāi)始,江蘇省貨運(yùn)量逐年增加。2019年江蘇省全年貨物運(yùn)輸量為258659.1萬(wàn)噸,比2018年增長(zhǎng)4.6%。2011-2019年,貨物周轉(zhuǎn)量呈波動(dòng)趨勢(shì)。2019年貨物周轉(zhuǎn)量為10095.4萬(wàn)噸,比2018年增長(zhǎng)4.3%。

圖表2:2010-2019年江蘇省貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況(單位:萬(wàn)噸,億噸公里)

2018年,江蘇省社會(huì)物流總額為302131.6億元,同比增長(zhǎng)8.1%。其中,工業(yè)品物流總額為243953.8億元,同比增長(zhǎng)7.6%,占社會(huì)物流總額的比重為80.74%,同比下降0.35個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口物流總額17144.7億元,同比增長(zhǎng)13.4%,占社會(huì)物流總額的5.67%,同比上升0.27個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)產(chǎn)品物流總額3123.6億元,同比增長(zhǎng)3.8%,占社會(huì)物流總額的1.03%,比重同比下降0.04個(gè)百分點(diǎn);外省市商品購(gòu)進(jìn)額36201億元,同比增長(zhǎng)9.4%,占社會(huì)物流總額的11.98%,同比上升0.15個(gè)百分點(diǎn);再生資源總額、單位與居民物流總額兩項(xiàng)共1708.5億元,占社會(huì)物流總額的0.57%。

圖表3:2018年江蘇省社會(huì)物流總額構(gòu)成(單位:%)

2018年,江蘇省社會(huì)物流總費(fèi)用12863.2億元,同比增長(zhǎng)6.0%。其中,運(yùn)輸費(fèi)用6521.5億元,同比增長(zhǎng)5.2%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的50.70%,同比下降0.4個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用5001.6億元,同比增長(zhǎng)7.1%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的38.88%,同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用1340.1億元,同比增長(zhǎng)5.9%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的10.42%。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為13.9%,比2017年下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

圖表4:2018年江蘇省社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成(單位:%)

浙江省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2019年浙江省全省鐵路、公路和水運(yùn)完成貨物周轉(zhuǎn)量12391億噸公里,比2018年增長(zhǎng)7.4%。全省規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量17.2億噸,增長(zhǎng)11.0%。其中,沿海港口完成13.5億噸,增長(zhǎng)8.3%。寧波-舟山港完成貨物吞吐量11.2億噸,增長(zhǎng)7.9%,集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三,達(dá)2753萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)4.5%。

圖表5:2019年浙江省交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況表(單位:億噸公里,億人公里,萬(wàn)人,%)

2018年,浙江省社會(huì)物流總額為16.93萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比2017增長(zhǎng)7.7%。從構(gòu)成情況看,浙江省單位與居民物品物流總額為0.23萬(wàn)億元,可比增長(zhǎng)21%,占比1.36%;工業(yè)品物流總額12.8萬(wàn)億元,可比增長(zhǎng)6.7%,占比75.61%;進(jìn)口貨物物流總額為0.73萬(wàn)億元,可比增長(zhǎng)2.8%,占比4.31%;外省流入物流總額為2.8萬(wàn)億元,可比增長(zhǎng)4.2%,占比16.54%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額為0.31萬(wàn)億元,可比增長(zhǎng)9.9%,占比1.83%;再生資源物流總額0.06萬(wàn)億元,占比0.35%。

2018年,浙江省物流業(yè)增加值為5426億元,占全省GDP比重9.7%;占服務(wù)業(yè)比重17.66%,是浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。

圖表6:2018年浙江省社會(huì)物流總額構(gòu)成(單位:%)

2018年,浙江省社會(huì)物流總費(fèi)用保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。全年社會(huì)物流總費(fèi)用為8127億元,同比增長(zhǎng)8.2%,比2017年增速下降2.58個(gè)百分點(diǎn),與2018年浙江省GDP的比率為14.5%,與2017年基本持平。其中,管理費(fèi)用為1707億元,占比21%,運(yùn)輸費(fèi)用為2763億元,占比34%;保管費(fèi)用為3657億元,占比45%。

圖表7:2018年浙江省社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成(單位:%)

安徽省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2019年全年,安徽省貨物運(yùn)輸量36.8億噸,貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量10217.4億噸公里。全年港口貨物吞吐量5.5億噸,增長(zhǎng)8.5%。

圖表8:2019年安徽省交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況表(單位:億噸公里,億噸)

2018年,安徽省社會(huì)物流總額65738.0億元,增長(zhǎng)9.4%,增速比2017年同期提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。從構(gòu)成來(lái)看,工業(yè)品物流總額45343.0億元,增長(zhǎng)5.2%,提高0.9個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)產(chǎn)品物流總額4846.0億元,同比增長(zhǎng)2.5%,回落22.9個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口貨物物流總額約為1819.7億元,增長(zhǎng)15.5%,增速回落29.5個(gè)百分點(diǎn);單位與居民物品物流總額1624.0億元,增長(zhǎng)32.9%;再生資源物流總額212.0億元,增長(zhǎng)15.4%;外省流入貨物物流總額11893.3億元,增長(zhǎng)14.9%。

圖表9:2018年安徽省社會(huì)物流總額構(gòu)成(單位:%)

2018年,安徽省社會(huì)物流總費(fèi)用4711.0億元,同比增長(zhǎng)7.7%。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為15.7%,較2017年下降0.2個(gè)百分點(diǎn),已連續(xù)3年下降。費(fèi)用結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,運(yùn)輸費(fèi)用3519.1億元,增長(zhǎng)4.5%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的74.7%,比重比2017年下降2.3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用862.1億元,增長(zhǎng)19.4%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的18.3%,比重提高1.8個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用329.8億元,增長(zhǎng)16%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的7.0%,比重提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。

圖表10:2018年安徽省社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成(單位:%)

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作者 朱琳慧
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