在醫(yī)藥物流七大功能模塊中，醫(yī)藥物流運輸占據(jù)了醫(yī)藥物流總額的56%，是醫(yī)藥物流行業(yè)中的主要環(huán)節(jié)。從區(qū)域分布來看，醫(yī)藥運輸企業(yè)大多集中于華東和華北地區(qū)；從省份來看，醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)主要集中于沿海地區(qū)和中心城市。隨著我國物流信息化水平的提升，重點企業(yè)已經(jīng)將物流信息化作為公司未來發(fā)展的重要方向，2018年醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)整體信息化程度較高。

醫(yī)藥物流運輸占比較大，民航、順豐、盛世位列三甲

醫(yī)藥物流作為現(xiàn)代物流中的重要組成部分。承擔(dān)著醫(yī)藥流通和周轉(zhuǎn)的重要職責(zé)。根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在醫(yī)藥物流七大功能模塊中，醫(yī)藥物流運輸占據(jù)了醫(yī)藥物流總額的56%，是醫(yī)藥物流行業(yè)中的主要環(huán)節(jié)。

2019年4月，中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會根據(jù)綜合性指標(biāo)評價，根據(jù)申報企業(yè)的主營收入、人員配備、物流網(wǎng)點、運輸車輛、倉儲設(shè)施等指標(biāo)，評選出了2018年醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)，醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)規(guī)模相對較大，但行業(yè)集中度較低，位列前三甲的分別為民航快遞有限責(zé)任公司、順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈有限公司和北京盛世華人供應(yīng)鏈管理有限公司。

運輸企業(yè)主要集中于華東、華北地區(qū)，沿海省份和中心城市收入較高

從區(qū)域分布來看，醫(yī)藥運輸企業(yè)大多集中于華東和華北地區(qū)，在醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)名單中，華北地區(qū)共16家企業(yè)入圍，2018年主營業(yè)務(wù)收入累計23.44億元，占比46.29%；華東區(qū)域共24家企業(yè)入圍，2018年主營業(yè)務(wù)收入累計18.37億元，占比36.28%。

從省份來看，醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)主要集中于沿海地區(qū)和中心城市，其中北京市有12家五十強企業(yè)，數(shù)量占比為24%，主營業(yè)務(wù)收入共計203880萬元；上海市共有9家五十強企業(yè)，數(shù)量占比為18%，主營業(yè)務(wù)收入共計85831萬元；山東省入圍6家、江蘇省入圍5家，主營業(yè)務(wù)收入共計分別為57524萬元和28271萬元。

企業(yè)布局供應(yīng)鏈和綜合業(yè)務(wù)，信息化程度較為重視

醫(yī)藥運輸企業(yè)按照業(yè)務(wù)類型可以分為綜合型、供應(yīng)鏈型、干線型和其他型。隨著醫(yī)藥行業(yè)資源的不斷整合，單一類型的運輸型企業(yè)競爭力將會越來越弱，醫(yī)藥運輸企業(yè)向綜合型以及供應(yīng)鏈型發(fā)展，為上游客戶提供多元化、專業(yè)化的服務(wù)。2018年醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)中，綜合型企業(yè)22家，占比44%；供應(yīng)鏈型企業(yè)19家，占比38%。

隨著我國物流信息化水平的提升，重點企業(yè)已經(jīng)將物流信息化作為公司未來發(fā)展的重要方向，2018年醫(yī)藥運輸五十強企業(yè)整體信息化程度較高，車輛管理系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng)作為醫(yī)藥運輸最重要的載體，行業(yè)使用比例分別為78.57%、85.71%和92.86%，日均處理SKU數(shù)量達到2500以上，日均處理訂單量達到2543以上，規(guī)范程度相對較高。

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國醫(yī)藥物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

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