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銀行、支付機(jī)構(gòu)混戰(zhàn)ETC 只能說是預(yù)熱,真正的爭奪戰(zhàn)將在下半年上演

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20 黃天悅 ? 2019-07-14 13:30:10  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E9068G0

2019年以來,各家銀行大力推銷ETC銀行卡,ETC免費安裝隨處可見,ETC成為競相追逐的風(fēng)口。銀行利用這一項新業(yè)務(wù)綁定優(yōu)質(zhì)車主作為用卡用戶進(jìn)而推廣多項產(chǎn)品,增強(qiáng)客戶黏度,帶來存貸款等業(yè)務(wù)的增長,同時銀行也可利用ETC業(yè)務(wù)切入交通系統(tǒng)。

目前,ETC市場爭奪戰(zhàn)愈演愈烈,中國銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、儲蓄銀行等紛紛開啟ETC線上線下營銷活動,搶占市場份額。此外,微信、支付寶等支付機(jī)構(gòu)也紛紛入局。

圖表1:各大銀行大力推廣ETC

政策強(qiáng)推,ETC有望在2020年實現(xiàn)普及

目前,國家密集出臺政策大力推廣ETC,力爭2019年年底前基本取消全國高速公路省界收費站。自2014年3月起,為充分發(fā)揮ETC的規(guī)模效益,交通運輸部決定組織開展全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作,截止2015年9月,全國高速公路電子不停車快捷收費(ETC)系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運營。為進(jìn)一步實現(xiàn)不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾,2019年ETC支持政策更是密集出臺。

2019年3月,李克強(qiáng)總理在《政府工作報告》中提出兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心設(shè)立2020年基本實現(xiàn)全國范圍取消省界收費站的目標(biāo)。接著2019年5月國務(wù)院辦公廳、國家發(fā)展改革委和交通運輸部,相繼印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》和《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,設(shè)立了更加明確的發(fā)展目標(biāo),到2019年12月底,高速公路不停車快捷收費率大約90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務(wù)水平。在政策強(qiáng)力推動下,ETC預(yù)計將2020年實現(xiàn)普及。

圖表2:國家出臺ETC支持政策匯總

ETC用戶與目標(biāo)1.8億仍有一倍差距,市場空間極大

根據(jù)2019年5月28日國家發(fā)展改革委和交通運輸部印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,明確指出兩個發(fā)展目標(biāo):1)截止2019年12月底,全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億,ETC車道成主要收費車道,貨車實現(xiàn)不停車收費,高速公路不停車快捷收費率達(dá)90%以上;2)到2025年,全國ETC用戶數(shù)量進(jìn)一步提升,建成技術(shù)先進(jìn)、制度完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運行穩(wěn)定的高速公路電子不停車快捷收費體系。

根據(jù)公安部數(shù)據(jù),2018年全國汽車保有量2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,同比增長10.51%。根據(jù)路網(wǎng)中心數(shù)據(jù),2019年6月底國內(nèi)全網(wǎng)ETC用戶總量約8604萬,比2018年底增加約948萬,增幅約12.4%,其中客車用戶約8012萬,約占總數(shù)93.1%。

以2018年底的汽車保有量來算,ETC使用率已經(jīng)達(dá)到35.81%。但從政策目標(biāo)來看,目前用戶量仍有9396萬缺口,可以看到市場空間極大,可以說現(xiàn)在的ETC混戰(zhàn)只能說是預(yù)熱,真正的爭奪戰(zhàn)將在2019年下半年上演。

圖表3:2013-2019年中國ETC用戶數(shù)規(guī)模(單位:萬輛、萬人)

根據(jù)交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心(簡稱路網(wǎng)中心)數(shù)據(jù),截至2019年6月底,全國29個聯(lián)網(wǎng)省份(除海南、西藏外)已建成ETC專用車道20884條,比2018年底增加約1210條,增幅約6.2%,ETC主線收費站覆蓋率達(dá)99.08%,匝道收費站覆蓋率達(dá)97.35%(覆蓋率指擁有ETC車道的收費站占比),粗略估計約有6萬條車道需要改造成ETC專用車道。

圖表4:截止2019年6月ETC車道覆蓋情況(單位:%)

金溢科技、聚利科技、萬集科技占據(jù)85%市場份額

國外產(chǎn)品與我國標(biāo)準(zhǔn)不一致,ETC市場主要參與者皆為國內(nèi)廠商,另一方面,我國對ETC市場實行資質(zhì)管理,產(chǎn)品需通過交通部交通工程監(jiān)理檢測中心的檢測。根據(jù)華銘智能《發(fā)行股份、可轉(zhuǎn)換債券及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書(修訂稿)》,截至2016年底,國內(nèi)OBU產(chǎn)品通過檢測的企業(yè)有32家,RSU產(chǎn)品通過檢測的企業(yè)有19家。

根據(jù)金溢科技和萬集科技2018年報,分別銷售了511、292萬套OBU,以及華銘智能公告2018年聚利科技502萬套OBU,根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研,金溢科技、聚利科技、萬集科技合計大概占據(jù)了ETC市場85%左右的份額,行業(yè)高度集中。

圖表5:2018年ETC市場份額(單位:%)

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國ETC行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

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2025-2030年中國ETC行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2025-2030年中國ETC行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

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作者 黃天悅
前瞻產(chǎn)業(yè)研究員、 分析師
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