企業(yè)估值近百億元

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與城市化進(jìn)程不斷加快，城市人口與小汽車(chē)數(shù)量迅猛增加，交通擁堵難治，停車(chē)難已悄然升級(jí)為城市新的難題。ETCP是智慧停車(chē)的優(yōu)秀品牌，于2012年成立，在中國(guó)一二線城市設(shè)有分（子）公司近20家，為建立以停車(chē)為入口的商業(yè)生態(tài)體系，ETCP投資控股和參股相關(guān)企業(yè)10余家；集團(tuán)員工規(guī)模數(shù)千人，企業(yè)估值近百億元，已成為智慧停車(chē)行業(yè)內(nèi)獨(dú)角獸。

“三免模式”迅速打開(kāi)市場(chǎng)，業(yè)務(wù)規(guī)模龐大

回顧ETCP停車(chē)發(fā)展歷程，可以發(fā)現(xiàn)，其創(chuàng)意始于高速公路行業(yè)的ETC支付。2015年，ETCP率先在行業(yè)內(nèi)提出對(duì)停車(chē)場(chǎng)“三免”模式，為停車(chē)場(chǎng)鋪設(shè)智能停車(chē)設(shè)備，覆蓋寫(xiě)字樓等停車(chē)高頻領(lǐng)域，為C端車(chē)主用戶(hù)提供空車(chē)位搜索、車(chē)場(chǎng)和車(chē)位導(dǎo)航、反向?qū)ぼ?chē)等優(yōu)化服務(wù)。業(yè)務(wù)覆蓋中國(guó)一二線核心城市30余座。車(chē)主通過(guò)“ETCP停車(chē)”APP，可實(shí)時(shí)查詢(xún)車(chē)位空閑和預(yù)定停車(chē)位，通過(guò)車(chē)牌圖像識(shí)別，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)不停車(chē)電子支付停車(chē)費(fèi)。

如今，ETCP在中國(guó)擁有合作停車(chē)場(chǎng)超過(guò)5800家，已密集覆蓋大型商業(yè)綜合體、寫(xiě)字樓、中高端社區(qū)、大型公共交通樞紐、機(jī)場(chǎng)等停車(chē)高發(fā)區(qū)域。覆蓋車(chē)位200余萬(wàn)，安裝車(chē)道超過(guò)2萬(wàn)條；日均覆蓋獨(dú)立車(chē)主超過(guò)100萬(wàn)，月停車(chē)交易超過(guò)1億筆，業(yè)務(wù)規(guī)模龐大。

資本助力快速增長(zhǎng)

從融資上看，ETCP停車(chē)成立至今共完成6輪融資，累計(jì)融資超20億元，超過(guò)其他智慧停車(chē)企業(yè)融資總和。在業(yè)務(wù)規(guī)模、資本實(shí)力、市場(chǎng)影響、技術(shù)水平上，ETCP均位列同行業(yè)全國(guó)第一。

ETCP主要以重資產(chǎn)方式搶占市場(chǎng)份額，以“三免模式”（免費(fèi)安裝、免費(fèi)升級(jí)、免費(fèi)維保）為停車(chē)場(chǎng)鋪設(shè)智能停車(chē)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)智能化和互聯(lián)網(wǎng)化，覆蓋寫(xiě)字樓、中高端社區(qū)、機(jī)場(chǎng)等停車(chē)高頻領(lǐng)域。融資的成功給ETCP停車(chē)的快速發(fā)展起到很大的助力。

主要布局商住兩用小區(qū)、商務(wù)寫(xiě)字樓、商業(yè)綜合體車(chē)場(chǎng)

從戰(zhàn)略來(lái)看，在全國(guó)5800個(gè)合作車(chē)場(chǎng)中，ETCP停車(chē)主要布局商住兩用小區(qū)、商務(wù)寫(xiě)字樓、商業(yè)綜合體三類(lèi)車(chē)場(chǎng)，三類(lèi)車(chē)場(chǎng)占比合計(jì)高達(dá)64.01%，而商超車(chē)場(chǎng)占比只有9.16%。

從城市分布來(lái)看，北京車(chē)場(chǎng)占比最高，為30.77%；其次是廣東地區(qū)，以23.38%排在第二，隨后是上海，占比為11.81%。從前三地區(qū)占比高達(dá)65.96%

“三免模式”塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力

ETCP作為停車(chē)行業(yè)目前估值最高的停車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，其“三免模式”使其在市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力：1）免費(fèi)安裝的打法盡管燒錢(qián)，但是能迅速切入到停車(chē)場(chǎng)，短期的免費(fèi)未來(lái)或帶來(lái)基礎(chǔ)的停車(chē)交易費(fèi)服務(wù)，2）場(chǎng)景下的廣告推送服務(wù)，打造停車(chē)場(chǎng)的“分眾傳媒”；3）能夠切入到金融保險(xiǎn)服務(wù)，保養(yǎng)、維修服務(wù)等；4）以停車(chē)場(chǎng)為中心的商業(yè)合作服務(wù)，幫助用戶(hù)推薦附近的商戶(hù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的O2O導(dǎo)流，還能通過(guò)和停車(chē)費(fèi)返利等模式進(jìn)行和更多商業(yè)體的深度合作。

盈利模式清晰，提出三步走戰(zhàn)略

目前ETCP停車(chē)的盈利模式主要包括：1）數(shù)據(jù)板塊，把停車(chē)數(shù)據(jù)給到政府、行業(yè)、商業(yè)合作伙伴以實(shí)現(xiàn)盈利；2）廣告業(yè)務(wù)。ETCP擁有千萬(wàn)級(jí)車(chē)主，存在巨大商業(yè)廣告價(jià)值空間；3）資產(chǎn)管理，ETCP已開(kāi)始嘗試自營(yíng)停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)；4）汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。后期也將合作拓展汽車(chē)分享租賃等業(yè)務(wù)。

此外，ETCP還提出三步走戰(zhàn)略，第一步是把現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)完成數(shù)據(jù)化的改造和系統(tǒng)接入；第二步是參與和實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)；第三步就是參與到停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)中去。對(duì)自身發(fā)展思路清晰，戰(zhàn)略明確，截止目前，在智慧停車(chē)領(lǐng)域，ETCP停車(chē)時(shí)做的最好的，市場(chǎng)份額在80%左右，隨著用戶(hù)消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng)和車(chē)場(chǎng)資源的不斷積累，未來(lái)，ETCP停車(chē)有望走出像滴滴出行一樣的成功之路。

更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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