潤(rùn)滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種，具有技術(shù)含量高，產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn)，一個(gè)國(guó)家潤(rùn)滑油使用水平的高低直接反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識(shí)的差異。本文分析了2018年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)市場(chǎng)格局，并對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)判。

一、總體競(jìng)爭(zhēng)格局：國(guó)產(chǎn)品牌和國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈

從潤(rùn)滑油行業(yè)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)中國(guó)產(chǎn)品牌和國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，分散競(jìng)爭(zhēng)逐步向集中競(jìng)爭(zhēng)過渡。地方潤(rùn)滑油制造商、國(guó)有大型潤(rùn)滑油制造商、外資潤(rùn)滑油制造商一同構(gòu)成了潤(rùn)滑油的競(jìng)爭(zhēng)主體，產(chǎn)品數(shù)量眾多，使得國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)處于分散競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。2000年以后，國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油運(yùn)營(yíng)商昆侖潤(rùn)滑油和長(zhǎng)城潤(rùn)滑油加速對(duì)旗下品牌的整合，形成了目前國(guó)內(nèi)知名品牌和外資品牌共同主導(dǎo)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的局面。

從競(jìng)爭(zhēng)格局及主要企業(yè)來(lái)看，中國(guó)成品油潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。國(guó)內(nèi)成品潤(rùn)滑油市場(chǎng)形成了本土成品油潤(rùn)滑廠商和國(guó)際潤(rùn)滑油廠商并行存在的競(jìng)爭(zhēng)格局，同時(shí)，本土成品潤(rùn)滑油廠商又分為中石油潤(rùn)滑油公司、中石化潤(rùn)滑油公司和地方民營(yíng)企業(yè)。而每一類企業(yè)都有自己的競(jìng)爭(zhēng)策略和主要的目標(biāo)市場(chǎng)，以下是各類企業(yè)的具體情況：

二、本土競(jìng)爭(zhēng)格局：中石油和中石化潤(rùn)滑油產(chǎn)品占據(jù)絕大市場(chǎng)份額

目前，國(guó)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)的潤(rùn)滑油制造企業(yè)主要為中石油潤(rùn)滑油公司和中石化潤(rùn)滑油公司，其旗下的昆侖潤(rùn)滑油和長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在市場(chǎng)中占有較大份額，無(wú)論是工業(yè)潤(rùn)滑油還是汽車用油，都處于領(lǐng)先地位。但是地方民營(yíng)企業(yè)在發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷加大技術(shù)研發(fā)的投入，逐步獲得了一部分市場(chǎng)，該市場(chǎng)的代表企業(yè)有玉柴馬石油潤(rùn)滑油公司、天津舜能潤(rùn)滑科技股份有限公司。國(guó)內(nèi)從事潤(rùn)滑油制造的主要企業(yè)如下表所示：

根據(jù)相關(guān)媒體數(shù)據(jù)：2018年，預(yù)計(jì)昆侖潤(rùn)滑油完成145萬(wàn)噸的銷售量；中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司在具備潤(rùn)滑油脂產(chǎn)能170萬(wàn)噸每年的能力，包裝油生產(chǎn)能力146萬(wàn)噸/年，是國(guó)內(nèi)最大的潤(rùn)滑油產(chǎn)銷集團(tuán)之一，2018年，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油銷量約為160萬(wàn)噸。

三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：環(huán)保節(jié)能是產(chǎn)品發(fā)展方向

潤(rùn)滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種，具有技術(shù)含量高，產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn)，一個(gè)國(guó)家潤(rùn)滑油使用水平的高低直接反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識(shí)的差異。由于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的雙重原因，北美、西歐和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)生產(chǎn)商趨于減少成本和使用性能更好、質(zhì)量較高的潤(rùn)滑油，為減少潤(rùn)滑油用量，他們都更趨向于采用天然氣合成油或以高度精制基礎(chǔ)油為配方的高質(zhì)量環(huán)保型潤(rùn)滑油。

從世界車用潤(rùn)滑油的發(fā)展歷程來(lái)看，車用潤(rùn)滑油的質(zhì)量是由低級(jí)向高級(jí)發(fā)展的，其發(fā)展主要是為了適應(yīng)汽車設(shè)計(jì)改進(jìn)，道路狀況改善以及節(jié)能環(huán)保的社會(huì)要求。具體講，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)油換油期、降低對(duì)尾氣處理裝置及對(duì)排放影響、提高燃油經(jīng)濟(jì)性以及進(jìn)一步嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，都將繼續(xù)推動(dòng)車用潤(rùn)滑油質(zhì)量的發(fā)展！

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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