2018年，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程等行業(yè)固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩，柴油發(fā)電機(jī)組市場需求有所下降。未來，隨著社會(huì)水平的提高，用電量也會(huì)持續(xù)上升，柴油發(fā)電機(jī)組的需求量更會(huì)與日俱增，具有良好的市場前景。同時(shí)，基于環(huán)保要求、技術(shù)的發(fā)展，綠色化、智能化、高端化將是未來的發(fā)展方向。

2018年中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場現(xiàn)狀

環(huán)保加嚴(yán)、下游需求縮減，內(nèi)燃機(jī)銷量下降

內(nèi)燃機(jī)作為關(guān)鍵的動(dòng)力裝備，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防安全中具有舉足輕重的地位。柴油機(jī)行業(yè)是制造裝備工業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種類型的卡車、客車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、鐵道機(jī)車、地質(zhì)和石油鉆機(jī)、發(fā)電設(shè)備等。

2018年，隨著國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，工程機(jī)械用及農(nóng)機(jī)用內(nèi)燃機(jī)銷量大幅度下降，以及商用車銷量的持續(xù)縮量，對(duì)配套此行業(yè)較多的多缸柴油機(jī)企業(yè)而言，總體銷量下降。根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年全年中國內(nèi)燃機(jī)銷量5202.03萬臺(tái)，其中柴油機(jī)銷售535.7萬臺(tái)，同比下降3.6%。

另外，從內(nèi)燃機(jī)市場用途來看，其中發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)2018年銷售164.4萬臺(tái)，同比下降3.7%。

基建、建筑工程等投資放緩，柴油發(fā)電機(jī)組市場增速下降

柴油發(fā)電機(jī)組廣泛運(yùn)用于國民經(jīng)濟(jì)中的眾多領(lǐng)域，包括通信行業(yè)、電力行業(yè)、石油石化行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、高層建筑、銀行金融業(yè)、建筑行業(yè)、煤炭行業(yè)、制造業(yè)等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷成熟，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，如高壓機(jī)組、超級(jí)電站、船用機(jī)組領(lǐng)域等。

從2018年市場來看，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程等行業(yè)固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩，進(jìn)一步限制了我國柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展速度，總體市場規(guī)模保持持續(xù)增長，但增速有所下降。預(yù)計(jì)到2018年我國柴油發(fā)電機(jī)組市場規(guī)模將達(dá)到254億元左右。

未來中國柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢分析

2018年，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程等行業(yè)固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩，柴油發(fā)電機(jī)組市場需求有所下降。不過，柴油發(fā)電機(jī)組不僅能配合風(fēng)力、水力發(fā)電，還能解決城鎮(zhèn)工業(yè)、居民用電情況，緩解了資源緊缺與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之間的矛盾，也符合國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。未來，隨著社會(huì)水平的提高，用電量也會(huì)持續(xù)上升，柴油發(fā)電機(jī)組的需求量更會(huì)與日俱增，具有良好的市場前景。同時(shí)，基于環(huán)保要求、技術(shù)的發(fā)展，綠色化、智能化、高端化將是未來的發(fā)展方向。

綠色化

2018年隨著國家工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的深入推進(jìn)，我國在能源和環(huán)境保護(hù)、動(dòng)力產(chǎn)業(yè)安全等重大戰(zhàn)略需求方面將面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，黨中央和國務(wù)院頒布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間。為了響應(yīng)黨和國家的號(hào)召，濰柴、玉柴、錫柴、云內(nèi)等國內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)和一些關(guān)鍵核心零部件企業(yè)，不斷加快產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)的步伐，為我國打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和國六排放標(biāo)準(zhǔn)的如期實(shí)施做好了充分準(zhǔn)備。

未來幾年，隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，對(duì)柴油機(jī)的排放要求將越來越高，節(jié)約能源和改善排放已成為柴油機(jī)發(fā)展的必然趨勢，提升柴油機(jī)技術(shù)水平、發(fā)展清潔化的綠色動(dòng)力將成為今后柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向。

智能化

近年來，智能化柴油發(fā)電機(jī)組在國內(nèi)外市場獲得了較大的發(fā)展，智能化機(jī)組的使用范圍不斷擴(kuò)大。很多領(lǐng)域都需要可靠性高，穩(wěn)定性強(qiáng)，可以持續(xù)工作的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)設(shè)備。比如：機(jī)場，計(jì)算機(jī)中心，醫(yī)院，礦山，隧道，島嶼，銀行，金融業(yè)，核電站等。由此可見，智能化發(fā)電機(jī)組已成為各行各業(yè)不可或缺的電力保障設(shè)備。將來，用戶對(duì)智能化機(jī)組綜合性能的要求會(huì)越來越高。在某些特殊的環(huán)境中，如偏遠(yuǎn)山區(qū)，荒野叢林，海島沙漠是無人看守的，但它們對(duì)電能的要求卻是不可間斷的，如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控，及時(shí)通訊，智能化維護(hù)，這對(duì)智能化機(jī)組提出了新的要求。智能化機(jī)組的起動(dòng)和加載性能正在逐年提高。

高端化

發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，它將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能輸出給工礦企業(yè)或個(gè)人使用。發(fā)電機(jī)的性能至關(guān)重要，它直接影響輸出電能的質(zhì)量和穩(wěn)定性。隨著社會(huì)的進(jìn)步，各行各業(yè)都在使用一些高端的電子設(shè)備，這些設(shè)備對(duì)電力的質(zhì)量提出了更高的要求，國內(nèi)很多普通的發(fā)電機(jī)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了它們。目前國內(nèi)市場的高端發(fā)電機(jī)都是進(jìn)口品牌，研發(fā)、生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端發(fā)電機(jī)是自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展的必然要求。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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