2017年9月，杭州騎客智能科技有限公司連續(xù)在美國337條款調(diào)查中獲得勝訴，成為令國內(nèi)整個(gè)平衡車產(chǎn)業(yè)振奮的好消息。這也是自2014年以來中國平衡車企業(yè)第三次坐上“337調(diào)查”被告席。國際市場一直以來都是國內(nèi)平衡車企業(yè)重點(diǎn)開拓的對象，那么究竟目前中國平衡車出口市場發(fā)展?fàn)顩r如何？

美國成為中國平衡車最大出口市場

自2010年陳星發(fā)明電動(dòng)獨(dú)輪車Solowheel以來，全球平衡車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2012年，Solowheel進(jìn)入中國市場，吸引了許多國內(nèi)廠商投身到平衡車生產(chǎn)的大潮中。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年全球的平衡車市場規(guī)模達(dá)到300億元，僅廣東就占了全球平衡車生產(chǎn)市場的60%，出口額超過100億元。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)2016年1-11月，我國出口平衡車733萬多臺(tái)，同比增長47.1%。2017年1-7月，我國出口電動(dòng)摩托車及腳踏車達(dá)到503.62萬輛，出口額高達(dá)10.34億美金。

由于國內(nèi)消費(fèi)水平有限和平衡車市場起步晚，國內(nèi)大部分平衡車制造商都將海外市場作為主要市場。2015年，僅經(jīng)深圳口岸出口的電動(dòng)平衡車就達(dá)257.8萬臺(tái)，貨值3.7億美元，出貨高峰期可達(dá)到每天七八萬臺(tái)。并且由于品牌知名度和技術(shù)研發(fā)等方面的局限性，國內(nèi)廠商往往選擇走低端路線。近年來，平衡車屢屢曝出安全隱患，在美國、荷蘭、德國等國家被禁止在公共道路上使用，僅限在私人地界。平衡車淪為“玩具”后，中國制造的產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢越發(fā)突出，與美國本土品牌的價(jià)差達(dá)到幾百甚至上千美元。

2017年1-7月，美國成為中國電動(dòng)摩托車及腳踏車最大的出口市場，出口量排名第一，出口額以微小差距僅次于荷蘭，高達(dá)1.31億美元。

圖表1：2017年1-7月中國電動(dòng)摩托車及腳踏車出口國TOP10（單位：萬輛，百萬美元）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從出口量看，我國平衡車出口市場主要集中在歐美國家，亞洲國家所占比重較小。而2017年1-7月，美國占中國平衡車出口市場的比重達(dá)到16.11%，位居第二的荷蘭比重僅為6.69%，相差了將近10個(gè)百分點(diǎn)。

圖表2：2017年1-7月中國電動(dòng)摩托車及腳踏車出口量國別構(gòu)成（單位：%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)已成平衡車出口最大問題

我國平衡車產(chǎn)業(yè)形成后，由于缺乏市場監(jiān)管，仿制品泛濫，并且由于無需支付專利費(fèi)而大幅壓低售價(jià)，對擁有專利權(quán)的廠商產(chǎn)生了較大的傷害，這也成為我國平衡車企業(yè)屢遭美國“337”調(diào)查的主要原因。2015-2016年，美國聯(lián)邦地區(qū)法院和美國國際貿(mào)易委員會(huì)立案數(shù)十起，涉及數(shù)十家公司，均以平衡車為調(diào)查對象。

隨著國家知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國戰(zhàn)略的推進(jìn)，平衡車知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)也越來越受到國內(nèi)海關(guān)的重視。其中平衡車出口量最大的深圳口岸，在2015年下半年采取知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)措施4批次，查貨侵權(quán)貨物3825件，案值達(dá)619萬元。另外，2016年11月15日至2016年12月31日，在全國八個(gè)口岸部署開展為期一個(gè)半月出口電動(dòng)平衡車知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)中，深圳海關(guān)查獲涉嫌侵犯電動(dòng)平衡車知識產(chǎn)權(quán)案件12宗，涉案商品11710臺(tái)，涉案總價(jià)值約1129.1萬元，涉及權(quán)利類型包括發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利等。

值得欣慰的是，2017年5月，《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》及《電動(dòng)平衡車安全要求及測試方法》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)已通過委員會(huì)審查并形成報(bào)批稿，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)委審評中心審核后將正式發(fā)布實(shí)施。

未來，我國平衡車產(chǎn)業(yè)的市場監(jiān)管將日益嚴(yán)格，整個(gè)行業(yè)將逐步趨向規(guī)范化，從而促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升和技術(shù)更新。在充分發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢的情況下，逐步補(bǔ)足質(zhì)量和技術(shù)短板，相信中國平衡車企業(yè)可以在國際市場上走得更遠(yuǎn)。