郵輪旅游是一種以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動(dòng)。2009年全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致郵輪行業(yè)規(guī)模觸底，其后一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2014年全球郵輪行業(yè)規(guī)模達(dá)到371億美元，同比增長(zhǎng)2.3%；2008-2014 年復(fù)合增長(zhǎng)率5.1%；預(yù)計(jì)2015年全球郵輪規(guī)模將達(dá)到396億美元。在全球郵輪產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的大背景下，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人均GDP的增長(zhǎng)帶動(dòng)了用于休閑旅游的可支配收入和閑暇時(shí)間的增加，世界郵輪產(chǎn)業(yè)正在將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向亞洲市場(chǎng)，中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入高速發(fā)展期。

郵輪產(chǎn)業(yè)5年來(lái)“井噴式”發(fā)展

中國(guó)大陸包括香港在內(nèi)的七大國(guó)際郵輪港接待國(guó)際郵輪出入境游客人次從2011年的68.59萬(wàn)猛增到2014年的195.27萬(wàn)，4年內(nèi)總增幅達(dá)到285%！2015年與2014年相比，預(yù)計(jì)也至少有30%到35%的增幅。2015年中國(guó)郵輪市場(chǎng)還將維持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，布局中國(guó)的母港郵輪從2014年的8艘增加到12艘，郵輪運(yùn)營(yíng)將超過(guò)550艘次，全年中國(guó)大陸旅客乘坐郵輪出游將首次超過(guò)100萬(wàn)人(或達(dá)200萬(wàn)人次)。而2016年到2017年根據(jù)各大郵輪公司公布的消息，在中國(guó)投放的郵輪總運(yùn)力每年至少都將有50%以上的大幅增長(zhǎng)。

圖表1：2010-2014年中國(guó)港口接待國(guó)際郵輪及出入境游客統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

沿海城市興起郵輪碼頭建設(shè)潮

2014年以來(lái)全國(guó)沿海城市興起了一股郵輪碼頭建設(shè)熱潮：上海、天津、廈門、三亞已建成4個(gè)國(guó)際郵輪碼頭，舟山、青島、大連、深圳4個(gè)城市正在建設(shè)郵輪碼頭，?？?、廣州、寧波、南京、煙臺(tái)、秦皇島6個(gè)城市有計(jì)劃、規(guī)劃建設(shè)郵輪碼頭。目前，中國(guó)已初步形成三大郵輪港口群：東北亞郵輪港口群、東南亞郵輪港口和海峽兩岸郵輪港口群。上海具有旅游文化成熟、項(xiàng)目資源豐富、高端服務(wù)和精密制造業(yè)配合、政府高效等優(yōu)勢(shì)；而寧波海洋文化強(qiáng)，人口基數(shù)少；舟山港口條件優(yōu)越。上海、舟山、寧波相互配合的郵輪港口群都最有希望成為中國(guó)郵輪港口市場(chǎng)的增長(zhǎng)極，將有效引領(lǐng)中國(guó)郵輪港口市場(chǎng)梯度發(fā)展。

國(guó)際郵輪巨頭加碼中國(guó)市場(chǎng)

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+智慧旅游行業(yè)市場(chǎng)前瞻與解決方案深度分析報(bào)告》預(yù)測(cè)，2020年全球郵輪游客數(shù)量可達(dá)3000萬(wàn)人次。亞太地區(qū)將是未來(lái)發(fā)展最快的區(qū)域，每年至少可以創(chuàng)下100萬(wàn)的搭乘人數(shù)。此前，歐洲和北美一直是郵輪旅游的主力市場(chǎng)，現(xiàn)在，亞太地區(qū)開始趕追，特別中國(guó)也興起郵輪熱。國(guó)際郵輪巨頭嘉年華集團(tuán)已經(jīng)在迅速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)上占有55%－60%的份額，而且高管們預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)市場(chǎng)將增長(zhǎng)到占美國(guó)市場(chǎng)規(guī)模一半的水平。2011年，嘉年華集團(tuán)在中國(guó)僅運(yùn)營(yíng)一艘郵輪，現(xiàn)在公司馬上將為其中國(guó)船隊(duì)增加第四艘郵輪。此外，今年已先后有歌詩(shī)達(dá)“賽琳娜”號(hào)、天海“新世紀(jì)”號(hào)和皇家加勒比“海洋量子”號(hào)等新船投入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行母港運(yùn)營(yíng)，并且取得很好的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)。

圖表2：2008-2015年全球郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中資郵輪企業(yè)正在奮起直追

不僅國(guó)際郵輪巨頭看好中國(guó)市場(chǎng)，越來(lái)越多的中資企業(yè)開始進(jìn)入郵輪經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，渤海郵輪管理有限公司2014年購(gòu)入的歌詩(shī)達(dá)郵輪有限公司的郵輪改裝后命名為“中華泰山”號(hào)，已經(jīng)在8月開始了以中國(guó)煙臺(tái)為母港的營(yíng)運(yùn)，標(biāo)志著民族品牌正式進(jìn)軍郵輪旅游市場(chǎng)。攜程旅游也相繼購(gòu)入了精致郵輪公司（屬于皇家加勒比郵輪公司旗下）的三艘7萬(wàn)噸級(jí)郵輪，2015年夏天開設(shè)中國(guó)的母港郵輪航線，并開始做船隊(duì)的經(jīng)營(yíng)管理工作。上海、天津、廈門、海南在內(nèi)的多個(gè)港口和地區(qū)都有租船、購(gòu)買或擬定造船計(jì)劃組建本土郵輪船隊(duì)的打算。而中船集團(tuán)還將自主建造我國(guó)第一艘豪華郵輪，標(biāo)志著我國(guó)造船業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高精尖方向邁進(jìn)。

相關(guān)推薦

旅游分析報(bào)告 最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，解密市場(chǎng)盈利點(diǎn)，把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán) 詳細(xì)>>

互聯(lián)網(wǎng)旅游強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 旅游行業(yè)將突破4萬(wàn)

旅游裝備制造業(yè)獲政策利好 旅游行業(yè)趨勢(shì)

"十一"假期將至 推薦國(guó)內(nèi)好玩的旅游景