近年來(lái)，雖然城市道路每年都在加寬和新修，但難以匹配增速更猛的汽車保有量，堵車日漸成為普遍現(xiàn)象。北京、上海、廣州等城市的交通擁堵愈演愈烈。

在城市街頭、住宅小區(qū)，因?yàn)槿鄙?a kid="473031ca" class="blue_dtn" target="_blank">停車場(chǎng)，日趨擁擠的馬路停車成為普遍現(xiàn)象。目前，全國(guó)有35個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛，北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。全國(guó)平均每百戶家庭擁有25輛私家車，北京平均每百戶家庭擁有63輛私家車，廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有私家車超過(guò)40輛。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，北京市機(jī)動(dòng)車停車位約290萬(wàn)個(gè)?；拒囄蝗笨谶_(dá)350萬(wàn)個(gè)；出行車位缺口約30萬(wàn)個(gè)。

由于公共停車位不足，占用道路停車成為普遍現(xiàn)象。“行車難、停車難”造成的交通擁堵與混亂，正成為社會(huì)關(guān)注，百姓關(guān)心，政府亟需解決的焦點(diǎn)問(wèn)題。

圖表1：中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)特征

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)國(guó)際慣例，汽車保有量與停車位的比例應(yīng)在1：1.2-1.4之間，此處取1.4進(jìn)行計(jì)算，2020年中國(guó)汽車位需求為34917萬(wàn)個(gè)。而根據(jù)前文中對(duì)機(jī)械式停車位新增量的預(yù)測(cè)結(jié)果可以計(jì)算，此處假設(shè)不存在報(bào)廢的情形，則到2020年，中國(guó)機(jī)械式停車位的總量在1328萬(wàn)個(gè)。

圖表2：2015-2020年中國(guó)停車位需求量與傳統(tǒng)停車位數(shù)量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)個(gè)）

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)目前中國(guó)機(jī)械式停車位與總體停車位的占比情況來(lái)看，目前機(jī)械式停車位占比最高的當(dāng)屬北京市，其所占比重在13%左右，而其他的城市機(jī)械式停車位占比均低于該比例，有的甚至不足1%（廣州市目前僅為0.72%），因此，假設(shè)2013年保守以3%進(jìn)行計(jì)算，之后每年占比逐年遞增1個(gè)百分點(diǎn)，并到2020年遞增至占比10%左右，則由此計(jì)算，到2020年中國(guó)停車位數(shù)量達(dá)13277萬(wàn)個(gè)，傳統(tǒng)式停車位數(shù)量為11949萬(wàn)個(gè)左右。這與達(dá)到國(guó)際水平相差仍然甚遠(yuǎn)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)停車場(chǎng)缺口依然很大，停車場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展空間非常大。

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