限購政策實(shí)施后，深圳每年有10萬個(gè)小汽車新增指標(biāo)，按照搖號(hào)方式配置2萬個(gè)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)、4萬個(gè)普通小汽車增量指標(biāo)，競價(jià)方式配置普通小汽車增量指標(biāo)4萬個(gè)。電動(dòng)小汽車單獨(dú)搖號(hào)，搖號(hào)配置的小汽車包括純電動(dòng)和插電式小汽車。

深圳首輪搖號(hào)和競價(jià)，總計(jì)將配置約11112個(gè)增量指標(biāo)，其中包括參與搖號(hào)的普通小汽車增量指標(biāo)約4445個(gè)、電動(dòng)小汽車指標(biāo)約2222個(gè)，以及競價(jià)的普通小汽車增量指標(biāo)4445個(gè)，電動(dòng)小汽車指標(biāo)占了大約20%。目前，深圳首輪小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)有152892條，首次搖號(hào)競價(jià)時(shí)間將延遲到3月9日，使用的仍然是2月份增量指標(biāo)。

從中可以看出，電動(dòng)小汽車實(shí)施單獨(dú)搖號(hào)，搖號(hào)成功概率也相對(duì)較高，表明深圳鼓勵(lì)購車者選擇電動(dòng)小汽車進(jìn)行搖號(hào)。政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和發(fā)展。在國家政策的倡導(dǎo)與支持下，我國各地有關(guān)節(jié)能與新能源車的產(chǎn)品研發(fā)及示范推廣可謂風(fēng)起云涌。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2013年中國新能源汽車產(chǎn)量1.75萬輛，其中純電動(dòng)14243輛，插電式混合動(dòng)力3290輛；新能源汽車銷售1.76萬輛，其中純電動(dòng)銷售14604輛，插電式混合動(dòng)力銷售3038輛。

圖表1：2013年我國新能源汽車產(chǎn)銷情況（單位：輛）

注：從下往上為純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2014年1-11月我國新能源汽車生產(chǎn)57125輛，銷售52944輛。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成32494輛和29060輛，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成24631輛和23884輛。

電動(dòng)汽車本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等，解除人們對(duì)石油資源日見枯竭的擔(dān)心。電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。另外，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車的應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。

新能源汽車的發(fā)展也需要產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)的支持。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈大致分為五個(gè)部分：上游原材料--稀有金屬，主要涉及釹鐵硼、稀土和碳酸鋰行業(yè)；核心零部件--電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，其中電池是關(guān)鍵；整車制造；充電設(shè)備及場站；以及鋰電池回收產(chǎn)業(yè)。

圖表2：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

國家形成了貫穿新能源汽車全鏈條的扶持政策，從技術(shù)支持到購車補(bǔ)貼等等，是近年獲得政府扶持最大的行業(yè)之一。目前電動(dòng)汽車的充電設(shè)施也在完善的過程中，按照《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》，預(yù)計(jì)到2015年，我國將在20個(gè)以上示范城市和周邊區(qū)域建成由40萬個(gè)充電樁、2000個(gè)充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系，滿足電動(dòng)汽車大規(guī)模發(fā)展的能源供給需求?？梢韵嘈?，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的完善將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。