在互聯(lián)網(wǎng)的推動下，興起于上個世紀40年代的“共享租車”也獲得了發(fā)展的黃金時期。其中，P2P租車模式更是受到了消費者的青睞。P2P租車即個人到個人，把個人閑置車輛集中起來，分享給有租車需求的客戶。在國外，Uber、SideCar、Hailo、Flightcar等共享租車公司吸引了大量的消費群體，同時也得到了風險投資的注資。Uber已獲得共計4445萬美元的風險投資，最近一輪3200萬美元的投資由亞馬遜CEO Jeff Bezos和高盛領(lǐng)投。2012年10月，SideCar A輪獲谷歌及光速創(chuàng)投1000萬美元。2014年2月，獲得了1000萬美元的B輪融資，投資方包括Union Square Ventures、Correlation Ventures、Avalon Ventures和Softbank Capital。

同時，P2P租車模式也已經(jīng)引入到國內(nèi)租車市場，如PP租車、友友租車、寶駕租車等。其中新加坡的創(chuàng)業(yè)團隊成立的PP租車是國內(nèi)P2P租車典范。2013年8月，PP租車轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)，落地北京。10月10日，PP租車正式上線。這家進入中國不到一年的租車公司，已經(jīng)獲得了風險注資。2014年6月6日，PP租車宣布獲得1000萬美元的A輪融資，紅杉資本領(lǐng)投、清流資本跟投。除此之外，2014年5月正式上線的寶駕租車，也已經(jīng)獲500萬美元天使投資。