2011年7月27日，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)駱家輝正式出任美國(guó)駐華大使，成為美國(guó)歷史上首位華裔駐華大使。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在提名宣布儀式上說(shuō)，“作為追尋美國(guó)夢(mèng)的中國(guó)移民的后代，駱家輝是繼續(xù)這種合作的合適人選，沒(méi)有人比駱家輝更有資格”。

首位美國(guó)華裔駐華大使駱家輝，2011年8月12日晚西雅圖抵達(dá)北京，便展現(xiàn)低調(diào)樸素的上任“三細(xì)節(jié)”：自己拎行李、沒(méi)有警衛(wèi)、不坐專車，他在西雅圖機(jī)場(chǎng)帶著女兒到星巴克買咖啡的時(shí)候，還用優(yōu)惠劵。這些“平民”風(fēng)范馬上吸引了中國(guó)傳媒大眾好奇而積極肯定的目光，并將他與中國(guó)官員的架子排場(chǎng)相對(duì)比。

對(duì)于贏得“平民大使”的稱號(hào)，駱家輝表示，他成長(zhǎng)于一個(gè)中式家庭，勤儉持家是傳統(tǒng)，過(guò)去做州長(zhǎng)的時(shí)候，也非常堅(jiān)持節(jié)約，因?yàn)檎\(yùn)轉(zhuǎn)的錢是人民的錢。

然而，相對(duì)于這位駱家輝“平民大使”的稱號(hào)而言，其“商業(yè)天才”的頭銜卻鮮有人知。駱家輝在來(lái)北京任駐華大使之前，曾任美國(guó)歷史上首位華裔商務(wù)部部長(zhǎng)，也正是這段期間，其商務(wù)手腕體現(xiàn)得淋漓盡致，對(duì)華雙反案數(shù)量也達(dá)到美國(guó)歷史最高峰。

2013年4月，在駱家輝任美國(guó)駐華大使期間，便率領(lǐng)一組由美國(guó)28家主營(yíng)能源和鐵路的公司（具有巨大潛力的經(jīng)濟(jì)部門）對(duì)新疆進(jìn)行歷史性首次正式訪問(wèn)，以支持新疆的持續(xù)發(fā)展。其真實(shí)目的便是考察西藏的鐵路等領(lǐng)域的投資環(huán)境，這次貿(mào)易使團(tuán)中的28家美國(guó)公司能提供世界上最好的能源和軌道技術(shù)。

然而最終的結(jié)果卻是讓回到使館后的駱家輝只有“罵娘”。駱家輝表示：“中國(guó)有很多領(lǐng)域任何外國(guó)國(guó)家都不能投資，不管是鐵路還是能源領(lǐng)域，完全關(guān)起門！而美國(guó)對(duì)外國(guó)投資者幾乎沒(méi)有任何限制，那就是為什么我們有這么多中國(guó)公司、日本公司、俄國(guó)公司、德國(guó)公司，在美國(guó)擁有工廠來(lái)制造產(chǎn)品，擁有房地產(chǎn)，甚至于在美國(guó)擁有自己的投資銀行。”

對(duì)于駱家輝率團(tuán)欲在華投資鐵路、能源等問(wèn)題，中國(guó)相關(guān)政策早有明確規(guī)定。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示，我國(guó)政府對(duì)鐵路企業(yè)存在政策性管制，并對(duì)國(guó)資、民資、外資存在區(qū)別對(duì)待。

十八大三中全會(huì)后，中國(guó)政府已再次放開(kāi)對(duì)投路投資企業(yè)的管制，明確表示，中國(guó)鐵路總公司、其它中央企業(yè)投資的國(guó)有鐵路企業(yè)、地方政府（地方國(guó)資委）投資的國(guó)有鐵路企業(yè)、民營(yíng)鐵路企業(yè)、外資鐵路企業(yè)將擁有更大的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)。