前瞻產(chǎn)業(yè)研究院內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)研究小組分析認為，內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)下游主要應用領域包括汽車、摩托車、工程機械和船舶等。由于下游市場的長期需求拉動，我國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)具有較好的發(fā)展前景。具體分析如下：

一、內(nèi)燃機及配件在汽車領域市場前景

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)市場前瞻與轉(zhuǎn)型升級分析報告》分析認為，汽車行業(yè)是內(nèi)燃機的重點需求領域，《“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》指出，“十二五”時期，我國汽車產(chǎn)量將達到2800萬-3000萬輛，汽車工業(yè)將以12%以上的速度增長，這將大力推動我國汽車用內(nèi)燃機需求的增長。同時，隨著汽車向輕量化、安全性和節(jié)能性等方面發(fā)展，也將使得車用內(nèi)燃機生產(chǎn)企業(yè)提升技術和產(chǎn)量質(zhì)量性能。

二、內(nèi)燃機及配件在摩托車領域市場前景

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)市場前瞻與轉(zhuǎn)型升級分析報告》分析認為，摩托車用內(nèi)燃機作為摩托車的核心設備，其需求隨著摩托車的需求而變化。隨著經(jīng)濟的平穩(wěn)復蘇，居民收入水平的提高，尤其是農(nóng)村居民收入水平的提高，都推動摩托車這一快捷交通工具的需求。從長期來看，我國摩托車的需求前景良好，但短期內(nèi)摩托車下鄉(xiāng)政策到期終止，國三排放標準的實施，帶來的成本增加難以消化，市場混亂局面還會持續(xù)，微型車、電動車、燃油助力車等還會蠶食國內(nèi)摩托車市場，從而短期內(nèi)摩托車需求呈下滑趨勢。

三、內(nèi)燃機及配件在船舶制造領域市場前景

工信部發(fā)布的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》對“十二五”期間船舶工業(yè)的發(fā)展提出了如下目標：環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地，產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升，前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上，進入世界造船前十強企業(yè)達到5家以上。培育5-6個具有國際影響力的海工裝備總承包商和一批專業(yè)化分包商。海洋工程裝備制造業(yè)銷售收入達到2000億元以上，國際市場份額超過20%。2015年船舶工業(yè)銷售收入達到12000億元，出口總額超過800億美元。